超1600億元的動力kok體育app官網下載回收“大生意”
發布時間:2020-08-08 15:18:10
寧德時代、松下、LG化學、比亞迪、三星SDI、SKI、國軒高科、孚能科技、億緯鋰能、力神kok體育app官網下載、中航鋰電等企業帶頭拉動下,近年來全球動力kok體育app官網下載裝機量呈井噴式增長;與此同時,隨著時間的推移,龐大的動力kok體育app官網下載又面臨著大規模退役回收的問題。


巨頭不斷入局

kok體育app官網下載回收是個世界性難題。擁有LG化學、SKI、三星SDI等世界性動力kok體育app官網下載巨頭,韓國雖然是個不折不扣的小國,但卻是名副其實的動力kok體育app官網下載大國。思密達!據外媒報道,韓國近日計劃在全羅南道的靈光郡建立旗下首座電動車kok體育app官網下載回收工廠。該項目由電氣、電子元件制造商和服務商泰科國際旗下主營基礎設施業務的Earth Tech公司主導。

據了解,目前Earth Tech公司向該kok體育app官網下載回收項目投入了240億韓元(約合人民幣1.39億元)。該公司預計,一期項目施工將于明年3月完成,該工廠可回收鋰、鎳、鈷等kok體育app官網下載用金屬成分,該公司將開展多項研究及商業項目,旨在助推電動出行。

擁有奔馳、寶馬、大眾、奧迪等全球知名品牌的德國,雖然是世界性的汽車大國,但卻是顯而易見的動力kok體育app官網下載小國。不過,雖然其國內沒有一家像回事的動力kok體育app官網下載廠商,但這并不妨礙德意志人把kok體育app官網下載回收踐行成環境保護的義務。

日前,據外媒報道,寶馬集團將與德國回收公司Duesenfeld合作,希望在未來將動力kok體育app官網下載回收利用率提高到96%。據悉,寶馬和Duesenfeld計劃“研發一種kok體育app官網下載回收率高達96%的回收方法,包括石墨和電解質”。按照目前的回收水平,96%回收率可以說是巨大的進步,近乎等同于鉛酸kok體育app官網下載99%的回收率。

實際上,其他市場參與者也積極行動。大眾宣布將回收率目標值定為97%,而芬蘭能源公司富騰則表示,其對kok體育app官網下載的回收率超過80%。早在2015年,豐田就已經在思考電動化汽車全生命周期的業務布局。尤其是啟動了動力kok體育app官網下載的回收工作。目前在日本國內,豐田已經形成了完整的動力kok體育app官網下載回收體系。

1648億元大市場

而作為全球新能源汽車、動力kok體育app官網下載第一大國的中國,退役動力kok體育app官網下載量也是位居世界第一,自然更是要做動力kok體育app官網下載回收的大國。

據國內咨詢機構統計,截至2019年年底,全國新能源汽車保有量已經超過381萬輛。按照動力kok體育app官網下載5-7年的的平均使用壽命來算,到2020年,國內累計退役的動力kok體育app官網下載規?;驅⑦_到20萬噸(約25GWh);2025年累計退役量約為78萬噸(約116GWh)。

從技術角度來講,kok體育app官網下載在全生命周期中的不同階段,其用途不盡相同。通常,當kok體育app官網下載容量衰減至額定容量的80%以下時,動力kok體育app官網下載將不再適用于電動汽車,可以轉向梯次利用領域。根據動力kok體育app官網下載容量來看,100%~80%容量滿足汽車動力使用,80%~20%容量滿足梯次利用,20%容量以下則要進行報廢回收。

當動力kok體育app官網下載大規模退役時,對其進行妥當回收處理至關重要。因為一旦動力kok體育app官網下載進入到報廢回收的環節,若是不能妥善地處理這些廢舊kok體育app官網下載,讓其進入到非正規流通渠道,將對環境和公共安全造成很多不良影響。如在未得到妥善處置的情況下,廢舊動力kok體育app官網下載將會帶來觸電、燃爆、腐蝕等安全隱患,對生態環境和人身健康存在較大威脅。同時,廢舊動力kok體育app官網下載中所包含的鋰、鎳、鈷、錳及稀土等金屬,如不能充分地回收利用,也將極大地造成資源浪費。

事實上,動力kok體育app官網下載回收問題早就受到了國家層面的重視。2018年2月,國家工信部等印發《新能源汽車動力蓄kok體育app官網下載回收利用管理暫行辦法》,明確要求汽車生產企業承擔動力蓄kok體育app官網下載回收的主體責任。2019年底,工信部制定《新能源汽車動力蓄kok體育app官網下載回收服務網點建設和運營指南》,要求新能源汽車生產企業在其銷售地區建立收集型回收服務網點。今年3月,工信部又指出加快探索推廣技術經濟性強、環境友好的回收利用市場化模式,培育一批動力蓄kok體育app官網下載回收利用骨干企業。

在政策驅動下,業界對于動力kok體育app官網下載回收領域的關注持續升溫,當前我國已初步形成了以整車廠、kok體育app官網下載企業、材料企業、第三方回收企業等多方共建的回收體系,截至目前,我國經營范圍含“kok體育app官網下載回收”的企業數量已達3000家。近幾年來,相關企業增量逐年上升,僅2019年就新增企業超700家。kok體育app官網下載回收隊伍在不斷壯大。

據kok體育app官網下載中國網了解,比亞迪、寧德時代、中航鋰電、欣旺達、格林美、中興派能、南都電源、杉杉股份、中天儲能、駱駝股份、猛獅科技、桑頓新能源、雄韜股份、國軒高科、科陸電子等一批動力kok體育app官網下載及上下游企業均在動力kok體育app官網下載回收利用領域有所布局。

值得注意的是,雖然動力kok體育app官網下載回收業具有較大的市場潛力,近年來也呈現出快速發展的態勢,但目前我國動力kok體育app官網下載回收業仍處于起步階段,尚未形成穩定的商業化格局,盈利模式仍處于探索階段。

并且,我國動力kok體育app官網下載回收市場目前還存在一些良莠不齊的亂象,不少作坊式的回收企業混跡其中,極大地影響了回收市場健康穩定的發展節奏。據悉,中國目前注冊的具有廢舊動力kok體育app官網下載回收資質的企業僅有30余家。

雖然動力kok體育app官網下載回收仍然任重道遠,但是其前景非常光明。據全球市場調研機構ReportLinker預測,全球kok體育app官網下載回收市場規模預計將在2020年到2024年增長57.7億美元(約合人民幣404億元),年均復合增長率將達9%。此外,國際能源署也預計,2030年左右全球鋰離子kok體育app官網下載回收市場將增長到200億歐元(約合人民幣1648億元)。

動力kok體育app官網下載回收是塊大生意,隨著全球新能源汽車保有量的持續增加,動力kok體育app官網下載回收領域也將涌現出“寧德時代式”的巨無霸。
 
撰稿:馬斯克斯
來源:kok體育app官網下載中國


稿件來源: kok體育app官網下載中國網
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