上市一周賣出7000輛 宏光MINI EV配套kok體育app官網下載企業將受益
發布時間:2020-08-07 14:37:00

上市一周賣出7000輛 宏光MINI EV配套kok體育app官網下載企業將受益


8月4日,五菱汽車公布其7月銷量業績。其中,7月24日上市的宏光MINI EV,在一周的時間里就賣出去7348輛,這一成績無疑要好過眾多造車企業。據kok體育app官網下載中國網了解,由于該車官方指導價在2.88萬元~3.88萬元,兩三萬的親民價格使其在未上市的時候就已經收到近30000輛的訂單。很顯然,為其配套kok體育app官網下載的國軒高科和鵬輝能源將從中受益,下半年動力kok體育app官網下載裝機量或也將隨之增長,排名也有可能因此而上升。


宏光MINI EV一經推出就曾在業界及個人消費市場引發了廣泛熱議,非常親民的定價是其引發廣大網民關注的重要原因,同時依托五菱宏光“神車”塑造的口碑,讓其還未上市就圈粉無數,被稱為“人民的代步車”。


宏光MINI EV在kok體育app官網下載配置上,續航170km的車型帶電量為14.4kWh;續航120km的帶電量為9.2kWh。據kok體育app官網下載中國網了解,宏光MINI EV動力電芯目前主要供貨方為國軒高科等kok體育app官網下載生產企業,系統主要有華霆(合肥)動力技術有限公司提供。


值得注意的是,國家工業和信息化部發布的推薦車型公告目錄顯示,上汽通用五菱還申報了一款續航200km的宏光MINI EV車型,kok體育app官網下載由鵬輝能源提供。


小編推測,宏光MINI EV或將打通200km續航以下區間的車型布局,而200km以上的市場則交由上汽通用五菱其他車型去爭奪。


事實上,在電動車企將目光紛紛向長續航、高性能的高端車型聚焦的時候,五菱宏光“不走尋常路”,其旗下首款純電動車型宏光MINI EV另辟蹊徑地以微型純電動車的身份,憑借出色的產品力,開創了一個全新的空白市場,產品推出后的火爆也驗證了這一點。


對于短途微型電動汽車來說,性價比是消費者考慮的首要因素,宏光MINI EV的銷量業績得益于五菱一直以來實惠經濟的價格策略。”業內分析人士指出,短途代步電動汽車無需依賴傳統充電樁,家用220V電壓就可以充電,百公里成本不足5元錢,五菱宏光顯然切實抓住了這一市場的痛點,預計接下來宏光MINI EV的銷量也會不斷地攀升。


宏光MINI EV的火爆可能也超出了上汽通用五菱的預期。今年6月,網上曾流傳出一份“宏光MINI產能20000輛/月拉升專項會議紀要”,會議紀要顯示,為確保用戶第一時間提上車,上汽通用五菱要求快速拉升產能。其中,青島生產線由1班/天增加至2班/天,柳州寶駿基地新增開1條日產200輛的新車生產線,目標月產20000輛。隨后上汽通用五菱市場總監周钘在接受媒體采訪時證實了上述網傳紀要的真實性。


無疑,上市前就收獲近3萬輛訂單,上市一周銷量就超過7000輛,宏光MINI EV的火爆也必將帶動配套kok體育app官網下載企業的kok體育app官網下載需求。據國軒高科透露,公司5月份就已經開始給上汽通用五菱的宏光MINI EV供貨,6月份供應電芯已經達到18萬支,7月份約為30萬支,數據的快速攀升也驗證了宏光MINI EV需求的火熱程度。


動力kok體育app官網下載應用分會數據顯示,今年上半年國軒高科動力kok體育app官網下載裝機量約為661.72MWh,在國內排名第5。假設接下來幾個月宏光MINI EV產能達到2萬輛,那么單月動力kok體育app官網下載需求預計將超過200MWh。很顯然,僅宏光MINI EV一款車型就可將國軒高科等kok體育app官網下載配套企業單月kok體育app官網下載裝機量提升不少。


宏光MINI EV定位低續航車型市場,帶電量只有9.2kWh~14.4kWh,但該車型的火爆仍然將對國軒高科等kok體育app官網下載企業的裝機量帶動非常明顯,傍上其他熱銷電動車型的kok體育app官網下載企業數據增長就不言而喻了。


近日,韓國SNE Research發布統計數據,今年上半年LG化學的動力kok體育app官網下載裝機量為10.5GWh,去年同期為5.7GWh,同比大增了84.21%。這也使得LG化學今年上半年在全球電動汽車kok體育app官網下載市場的份額提升至24.6%,躍居全球第一,寧德時代則以約10GWh的裝機量排名全球第二。


LG化學超越寧德時代,則主要受益于國內另一款熱銷車型的帶動。數據顯示,特斯拉Model 3上半年在華銷量約為4.58萬輛,一舉拿下上半年的國內新能源汽車銷量冠軍。數據同時顯示,今年上半年特斯拉(上海)工廠生產了4.98萬輛Model 3,kok體育app官網下載主要由LG化學提供,帶動LG化學在華動力kok體育app官網下載裝機量約為2.48GWh。也正是中國這一市場的帶動,使得LG化學上半年裝機量略高于寧德時代,在全球排名中以微弱優勢排名第一。


上半年國內電動汽車銷量排名第三的廣汽傳祺Aion S,上半年產量為1.56萬輛,在廣汽傳祺Aion S產量增長的帶動下,中航鋰電上半年裝機量也同比大增至760MWh,裝機量在國內排名升至第四,僅次于寧德時代、LG化學和比亞迪。


作者: 方傾燃      稿件來源: kok體育app官網下載中國網
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